３／２９（水）一人練 大平山

火曜日さぼり．

本日有休．

５月のもてぎは４時間ソロの予定．

ロングライドに慣れておかねば．

ということで，今日はがっつり時間を取って耐久走．

といっても，出は１１：３０頃．

風が出てきて微妙にしんどい．

鶴カン，古賀志林道を抜けて小来川へ．

久々の古賀志．４分３０秒割れませんでした（Ｔ０Ｔ）

小来川を半時計周りに，名無し峠を抜けて古峰ヶ原街道へ．

明後日のツールドとちぎのコースをさらっとなめつつ，大平山方面へ．

大平山のふもとで，約９５ｋｍ．

ここまでなんとも無かったのに，いきなりハンガーノック気味でノーパワー．

ヘロヘロ登って，すぐに下山．

コンビニでパンとおにぎりを補給．

ここまで約４時間ノンストップ．

この時点で１６時．

ライト持ってきてないし，明るいうちに帰れるか不安．

ヘロヘロ回復しないが，１時間くらいで補給がエネルギーに変わったのか，パワー復活．

最短？と思われるコースでなんとな１８：００前に帰宅．

約１５０ｋｍ．

良い刺激になりました．

３／２７（月）ローラーのみ

先週は月曜以外，がっつりさぼり．

先週末も乗らず．

今日はじて通なし．

帰宅後，軽めにローラー．

Ｌ４ ２０分 ２７０Ｗ．

＝＞２０分 Ａｖｅ ２７９Ｗ

重めのギアでガシガシ．

何となく．シフトダウンせず．．

乗ってしまうと頑張ってしまって，結構疲れた．．．

３／２０（月）じて通 ＆ ローラー

先週末は色々あって，外練行けなかった．

土曜日に行けないこともなかったが，ついウダウダサボってしまった．

ちゅーことで，今日はサラ脚．

通勤からかかりGood．

退勤ＴＴはサンクスまで１８分２７秒．

まーまー．

帰宅後トレーニング．

Ｌ４ ２０分 ２７０Ｗ（脳内２８０Ｗ）

＝＞２０分 Ａｖｅ ２８３Ｗ

今期ベスト更新．

今日はきつかったなーー．

追い込んだななーー．

目標まで後７Ｗ．

でもこれ以上行ける気しねーー．

２９０Ｗ行ったら，ちょっとメニューやってみよっかな．

３／１７（金）じて通 ＆ ローラー

水曜日，飲み会．

木曜日，さぼり．

退勤ＴＴは１８分台で調子良かったな．

今日はちんたら帰宅．

今週何となく脚の疲労が抜けないものの，昨日さぼったので帰宅後トレーニング．

Ｌ４ ２０分 ２５０Ｗ

＝＞２０分 Ａｖｅ ２７９Ｗ

疲れてると思いましたが，踏み始めると意外と行けました．

今期ベスト更新．目標まで１１Ｗ．

でも最後は上げすぎてキツかった．

３／１４（火）じて通 ＆ ローラー

通勤小雨．

こんくらい問題なし，と迷わずじて通．

テクノ街道．

橋を渡ったくらいから，降りが少々強くなって，ちょっぴり濡れちゃいました．

退勤ＴＴ．

サンクスまで１９分４２秒．

普通．

帰宅後トレーニング．

Ｌ４ ２５０Ｗ ２０分

＝＞２０分 Ａｖｅ２６４Ｗ

目標よりは踏めたけど，これ以上は無理な感じ．

先週の２７０Ｗはまぐれだな．

でも心拍はまだ余裕があるから，もーちょっと追い込めるんだろーな．

ホントは．．．

まー，続いているうちは良しとしましょ．

３／１３（月）じて通 ＆ ローラー

今晩の退勤ＴＴ．

１９分２秒．

普通．

帰宅後，エクササイズ．

土曜日久々に９０ｋｍも乗ったので，疲労気味．

回復走的に２０分 ２４０Ｗ．

＝＞２０分 Ａｖｅ２４５Ｗ

と言っても，結構疲れた．

３／１１（土）一人練 もてぎ

Ｆ１のPre-Seasonテスト．

マクラーレン・ホンダはひどいですね．

アロンソに申し訳ない．

１０年以上前に僕がF1をやっていたころからホンダはこういうことが多かったです．

いったいいつまでこういう開発を続けるの？

成し遂げられないチャレンジは，チャレンジじゃなくて，ギャンブルです．

今は１ファンとして，かなり失望しています．

現場のエンジニアはもっと辛いでしょうね．

開幕までにリカバリできるとは思えませんが，シーズン通して少しでもパフォーマンスが向上することを期待しています．

昨晩は飲み会．

２０１２年にやっていたＤＲテーマのチームメンバーで．

とてもチームワークの良いメンバーでした．

明けて土曜日．

久々に実走．

２ヶ月ぶり．

もてぎ方面へ向かい，知らない道を行ってみた．

追い込まないで，淡々と９０ｋｍ．

１３００ｍ Ｕｐ．

ちょっと登坂が多すぎた．

もてぎも激坂がたくさんありますな．

７０ｋｍくらいでハンガーノック気味．

疲れました．