９／１０（土） 猪苗代ツーリング．．．他

９／２（金）

じて通のみ．

何をしていたか思い出せん．

９／３（土）

じて部の猪苗代ツーリングに途中帰りで参加．

霧降，日塩の二つの山を登るものの，まったく登れない．

心拍１７０ｂｐｍ以上を何分も維持できない．

苦しみに対する耐力が極端に低下していると思う．

日塩は序盤頑張ってみたが，１０分で終了．

今年は平地を強化して，結構速くなったと思う．

来年に向けては登りをもう少しマシにしよう．

日塩を下った後，日帰り組でまとまって帰宅．

イシハラとコーダイの新幹線に乗って超速．

下り基調だったのと，登坂はおさえてもらったので何とか着いていけた．

離脱後，ヘロヘロになって極端にペースダウンしたのは内緒．

９／４（日）

休息．

長男，次男とおぎちゃんとおぎちゃんとこの次男とＷＴＣＣ観戦にＴＲＭへ．

ＷＴＣＣ観戦は初めて．

一度くらい行ってみるかと．

思ったよりもつまらなかったなぁー．

来年はもう行かないかな．

９／５（月）

じて通のみ．

ＰａｒｉｓにＤＨバーを装着して，通勤．

久々のＤＨポジションが苦しい．．．

９／６（火）

じて通のみ．

今日もＰａｒｉｓ．

イマイチスピード乗らず，退勤ＴＴ１９分台．．．．

９／７（水）

さぼり．

女房の体調が悪く，有給休暇．

病院に連れて行って，家事やって終日子供のお守り．

９／８（木）

さぼり．

雨天にて車通勤．

９／９（金）

じて通のみ．

夜チーム（お仕事）の飲み会．

今回幹事．

チームの歓送迎会で，出入り人数が多く仕切りや会計が面倒だった．

二次会出て，夜２時帰宅．

９／１０（土）

付け焼刃のＴＴ練．

高根沢ＴＴを２本．若干横風基調でイマイチスピード乗らず．

手元の時計で

１本目：１０分１３秒．

               信号１回停止 ＆ 半停止１回．

２本目：１０分１５秒．

               信号半停止１回．

自分ではあまり気づかなかったけど２本目は少し垂れてたんだな．

ＤＨバー付きでもサマの記録更新できず．．．

クソっ．

帰宅後，近所のカー用品店にＳＧＴのＴａｅｍ ＳＡＲＤが来るというので，行ってみた．Ｒ８ ＬＭＳが展示してあり，火入れもしてくれた．

ＮＡはやっぱいいっすねー．

その後Ａ１８０の１２ヶ月点検でＭＢへ．

待ってる間にＥ２２０ｄとＶ２２０ｄに試乗してみました．

さすがＥクラス．ディーゼル感がほとんどないです．

Ｃ２２０ｄは意地悪するとガラチリ聞こえましたが，どうやってもガラチリ聞こえません．ここまでくると普通の人はディーゼルだとわからないでしょうね．

インテリアの質感高いっすね．Ｅクラスは．

ベンツはＥクラスから，とか言いますがＣまでとはレベルが違いますね．

Ｖ２２０ｄは興味本位で乗ってみた．

Ｅの直後だったので，ちょっとびつくり．

完全にディーゼルです（笑）

しかも思ったよりもでかい！

横幅１９３０あるそうな．

そりゃでかい．

試乗車はＬｏｎｇ．この上にＥｘｔｒａ Ｌｏｎｇというのもある．

ベースグレードは６３０万円から．

高い．

ＭＢとしては随所が若干チープ．

シートアレンジがイチイチ座席取り外しってのが最大の難点．

しかもシートの重量はかなり重いそうです．

どうしてもＭＢがいい！ というのでなければ，アルファードのありありで良いと思います．ありありでも６００万行かないんじゃないでしょうか？

と思いました．

明日はＪＢＣＦ ＴＴチャンピオンシップ．

平地巡航速度の腕試し．

一応年々速くなってます．

女房の体調不調なので，行って走ってトンボ帰りです．