３／２０（月）じて通 ＆ ローラー
先週末は色々あって，外練行けなかった．
土曜日に行けないこともなかったが，ついウダウダサボってしまった．
ちゅーことで，今日はサラ脚．
通勤からかかりGood．
退勤ＴＴはサンクスまで１８分２７秒．
まーまー．
帰宅後トレーニング．
Ｌ４ ２０分 ２７０Ｗ（脳内２８０Ｗ）
＝＞２０分 Ａｖｅ ２８３Ｗ
今期ベスト更新．
今日はきつかったなーー．
追い込んだななーー．
目標まで後７Ｗ．
でもこれ以上行ける気しねーー．
２９０Ｗ行ったら，ちょっとメニューやってみよっかな．
３／１７（金）じて通 ＆ ローラー
水曜日，飲み会．
木曜日，さぼり．
退勤ＴＴは１８分台で調子良かったな．
今日はちんたら帰宅．
今週何となく脚の疲労が抜けないものの，昨日さぼったので帰宅後トレーニング．
Ｌ４ ２０分 ２５０Ｗ
＝＞２０分 Ａｖｅ ２７９Ｗ
疲れてると思いましたが，踏み始めると意外と行けました．
今期ベスト更新．目標まで１１Ｗ．
でも最後は上げすぎてキツかった．
３／１４（火）じて通 ＆ ローラー
通勤小雨．
こんくらい問題なし，と迷わずじて通．
テクノ街道．
橋を渡ったくらいから，降りが少々強くなって，ちょっぴり濡れちゃいました．
退勤ＴＴ．
サンクスまで１９分４２秒．
普通．
帰宅後トレーニング．
Ｌ４ ２５０Ｗ ２０分
＝＞２０分 Ａｖｅ２６４Ｗ
目標よりは踏めたけど，これ以上は無理な感じ．
先週の２７０Ｗはまぐれだな．
でも心拍はまだ余裕があるから，もーちょっと追い込めるんだろーな．
ホントは．．．
まー，続いているうちは良しとしましょ．
３／１３（月）じて通 ＆ ローラー
今晩の退勤ＴＴ．
１９分２秒．
普通．
帰宅後，エクササイズ．
土曜日久々に９０ｋｍも乗ったので，疲労気味．
回復走的に２０分 ２４０Ｗ．
＝＞２０分 Ａｖｅ２４５Ｗ
と言っても，結構疲れた．
３／１１（土）一人練 もてぎ
Ｆ１のPre-Seasonテスト．
マクラーレン・ホンダはひどいですね．
アロンソに申し訳ない．
１０年以上前に僕がF1をやっていたころからホンダはこういうことが多かったです．
いったいいつまでこういう開発を続けるの？
成し遂げられないチャレンジは，チャレンジじゃなくて，ギャンブルです．
今は１ファンとして，かなり失望しています．
現場のエンジニアはもっと辛いでしょうね．
開幕までにリカバリできるとは思えませんが，シーズン通して少しでもパフォーマンスが向上することを期待しています．
昨晩は飲み会．
２０１２年にやっていたＤＲテーマのチームメンバーで．
とてもチームワークの良いメンバーでした．
明けて土曜日．
久々に実走．
２ヶ月ぶり．
もてぎ方面へ向かい，知らない道を行ってみた．
追い込まないで，淡々と９０ｋｍ．
１３００ｍ Ｕｐ．
ちょっと登坂が多すぎた．
もてぎも激坂がたくさんありますな．
７０ｋｍくらいでハンガーノック気味．
疲れました．
３／９（木）じて通 ＆ ローラー
退勤ＴＴ．
サンクスまで，１９分３２秒．
かかりは良い感じがしたけど，イマイチ．
帰宅後，トレーニング．
一昨日はきつかったので，少し緩めに．
Ｌ４ ２０分 ２６０Ｗ
＝＞１０分 ２３０Ｗ．
かかりイマイチ．
４分ほど踏んだところで，邪魔が入ってちょっと中断．
再スタートするも，まったくかからない．
しんどいので１０分に変更．
まーまーきつかった．
３／７（火）じて通 ＆ ローラー
今日は退勤時ＷＥＴ．
想定外の雪？
週末せっかくピカピかにしたのに．
退勤はちんたら遠回り．
帰宅後トレーニング．
Ｌ４ ２０分 ２６０Ｗ．
＝＞２０分 Ａｖｅ２７３Ｗ
ちょっとやりすぎた．
きつかった．
Ｍｉｏ Ｆｕｓｅのバンドを少し緩めに巻いたら，心拍のピックアップイマイチ．
もーちょいきつくしないとダメみたい．
